δ Sco : une étoile Be à suivre

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Objectifs et modélisation :


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Interprétation physique :

L'augmentation de la largeur équivalente EW de la raie Ha au cours du temps suggère que le disque d'acrétion de l'étoile est en expansion. Ceci serait dû à la rotation plus lente d'un nuage de matière situé au delà du disque d'acrétion. Les variations du spectre semblent mettre en évidence les phénomènes physiques suivants :


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Bilan sur l'évolution de l'activité de Delta Scorpion :

  1. Act 1 - Le volcan bouillonne :

    Durant près de 5 ans (depuis 2001), le suivi régulier spectral a permis de montrer que la largeur équivalente, qui traduit principalement la taille du disque d'hydrogène entourant l'étoile, n'a cessé d'augmenter. C'était reculer pour mieux sauter.

    EW Buil
    Crédit : C. Buil.

  2. Act 2 - le burst de printemps 2005 :

    Entre fin 2004 et le printemps 2005, Delta Scorpion a subit une explosion d'activité de sa raie Hα. Cette observation pourrait s'expliquer par un accroissement brusque des éjections de matières stellaires venat nourrir le disque d'accrétion conjugué à nu échauffement entraînant une émission plus intense de l'hydrogène.

    dsco evol
    Crédit : C. Buil.

  3. Act 3 - un déclin brutal...

    Comme le montre la supersosition des profils de raies de ces deux derniers mois (août et septembre 2006), l'intensité de la raie Hα diminue très rapidement.

    D sco declin 2006
    Évolution de la raie Hαfin 2006 - B. Mauclaire.

    Un graphique montrant l'évolution sur un long terme de la largeur équivalente EW permet de bien voir le burst de 2005 et le déclin constaté en 2006.

    ewha evol
    Crédit : E. Pollmann.


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JOURNAL D'OBSERVATIONS :


- Chronological catalog of spectra:


20.867/07/2015 20.867/07/2015
del_sco_20150720_8673.fit 
# JD=2457224.3673.
# EW(60.00=6535.00-6595.00)=-18.173 A.
# sigma(EW)=0.362 A.
# SNR=143.
# He6678: Vrad=-131.4587 +/- 1.2938 km/s.

06.851/08/2014 06.851/08/2014
del_sco_20140806_8510.fit 
# JD=2456876.3510.
# EW(60.00=6535.00-6595.00)=-16.576 A.
# sigma(EW)=0.385 A.
# SNR= 133.
# He6678: Vrad=-129.7756 +/- 1.29 km/s.

30.870/07/2013 30.870/07/2013
del_sco_20130730_870.fit 
# JD=2456504.3698.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-19.77 A.
# sigma(EW)=0.23 A.
# SNR=233.
# He6678: Vrad=-113.1266 +/- 1.2927 km/s.

16.922/06/2013 16.922/06/2013
del_sco_20130616_922.fit 
# JD=2456460.4222.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-15.67 A.
# sigma(EW)=0.31 A.
# SNR=163.
# He6678: Vrad=-123.0177 +/- 1.2922 km/s.

11.970/06/2013 11.970/06/2013
del_sco_20130611_970.fit 
# JD=2456455.4695.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-14.56 A.
# sigma(EW)=0.28 A.
# SNR=179.
# He6678: Vrad=-117.9729 +/- 1.2922 km/s.

04.832/08/2012 04.832/08/2012
del_sco_20120804_832.fit 
# JD=2456144.3324.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.97 A.
# sigma(EW)=0.34 A.
# SNR=144.
# He6678: Vrad=0.6263 +/- 1.2908 km/s.

12.882/07/2012 12.882/07/2012
del_sco_20120712_882.fit 
# JD=2456121.3815.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.85 A.
# sigma(EW)=0.23 A.
# SNR=205.
# He6678: Vrad=-8.313 +/- 1.29 km/s.

10.886/07/2012 10.886/07/2012
del_sco_20120710_886.fit 
# JD=2456119.3857.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-9.32 A.
# sigma(EW)=0.27 A.
# SNR=172.
# He6678: Vrad=34.912 +/- 1.2903 km/s.

09.891/07/2012 09.891/07/2012
del_sco_20120709_891.fit 
# JD=2456118.3911.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.79 A.
# sigma(EW)=0.26 A.
# SNR=184.
# He6678: Vrad=-7.6187 +/- 1.2899 km/s.

03.901/07/2012 03.901/07/2012
del_sco_20120703_901.fit 
# JD=2456112.4013.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.19 A.
# sigma(EW)=0.24 A.
# SNR=196.
# He6678: Vrad=-11.4252 +/- 1.2902 km/s.

05.787/09/2011 05.787/09/2011
del_sco_20110905_787.fit 
# JD=2455810.2869.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-13.15 A.
# sigma(EW)=0.65 A.
# SNR=152.
# He6678: Vrad=-36.8063 +/- 1.2913 km/s.

28.799/08/2011 28.799/08/2011
del_sco_20110828_799.fit 
# JD=2455802.2992.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-12.18 A.
# sigma(EW)=0.56 A.
# SNR=174.
# He6678: Vrad=-140.2855 +/- 1.2901 km/s.

23.813/08/2011 23.813/08/2011
del_sco_20110823_813.fit 
# JD=2455797.3128.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.69 A.
# sigma(EW)=0.54 A.
# SNR=178.
# He6678: Vrad=-17.3577 +/- 1.2907 km/s.

19.826/08/2011 19.826/08/2011
del_sco_20110819_826.fit 
# JD=2455793.3261.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-11.01 A.
# sigma(EW)=0.62 A.
# SNR=156.
# He6678: Vrad=-28.069 +/- 1.2907 km/s.

17.843/08/2011 17.843/08/2011
del_sco_20110817_843.fit 
# JD=2455791.3425.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-13.29 A.
# sigma(EW)=0.79 A.
# SNR=125.
# He6678: Vrad=-38.7114 +/- 1.2909 km/s.

16.845/08/2011 16.845/08/2011
del_sco_20110816_845.fit 
# JD=2455790.3449.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.7 A.
# sigma(EW)=0.69 A.
# SNR=140.
# He6678: Vrad=-34.579 +/- 1.2909 km/s.

01.859/08/2011 01.859/08/2011
del_sco_20110801_859.fit 
# JD=2455775.3594.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-11.51 A.
# sigma(EW)=0.5 A.
# SNR=192.
# He6678: Vrad=-24.0715 +/- 1.2906 km/s.

23.869/07/2011 23.869/07/2011
del_sco_20110723_869.fit 
# JD=2455766.3686.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-9.27 A.
# sigma(EW)=0.4 A.
# SNR=239.
# He6678: Vrad=-19.0353 +/- 1.291 km/s.

21.895/07/2011 21.895/07/2011
del_sco_20110721_895.fit 
# JD=2455764.3946.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-8.55 A.
# sigma(EW)=0.39 A.
# SNR=240.
# He6678: Vrad=-22.8618 +/- 1.2911 km/s.

18.888/07/2011 18.888/07/2011
del_sco_20110718_888.fit 
# JD=2455761.3876.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-8.37 A.
# sigma(EW)=0.44 A.
# SNR=211.
# He6678: Vrad=-28.2792 +/- 1.2905 km/s.

15.924/07/2011 15.924/07/2011
del_sco_20110715_924.fit 
# JD=2455758.4237.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.96 A.
# sigma(EW)=0.58 A.
# SNR=166.
# He6678: Vrad=-18.1051 +/- 1.299 km/s.

11.970/08/2010 11.970/08/2010
del_sco_20100811_970.fit 
# JD=2455420.47.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-4.44 A.
# sigma(EW)=0.75 A.
# SNR=119.
# He6678: Vrad=-60.8007004807 +- 1.29159154437 km/s.

30.953/07/2010 30.953/07/2010
del_sco_20100730.fit 
# JD=2455408.4526.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-5.57 A.
# sigma(EW)=0.37 A.
# SNR=244.
# He6678: Vrad=-58.7515797233 +- 1.29073945891 km/s.

29.962/07/2010 29.962/07/2010
del_sco_20100729.fit 
# JD=2455407.4617.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-7.0 A.
# sigma(EW)=0.6 A.
# SNR=153.
# He6678: Vrad=-13.1320948254 +- 1.29056965881 km/s.

15.971/07/2010 15.971/07/2010
del_sco_20100715.fit 
# JD=2455393.4705.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-5.74 A.
# sigma(EW)=0.56 A.
# SNR=164.
# He6678: Vrad=-16.4770212419 +- 1.29237452501 km/s.

04.971/07/2010 04.971/07/2010
del_sco_20100704.fit 
# JD=2455382.471.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-5.38 A.
# sigma(EW)=0.89 A.
# SNR=102.
# He6678: Vrad=-6.5262454263 +- 1.28996969221 km/s.

26.03/06/2010 26.03/06/2010
del_sco_20100626.fit 
# JD=2455373.503.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-6.39 A.
# sigma(EW)=0.44 A.
# SNR=207.
# He6678: Vrad=-34.6656753846 +- 1.28882686483 km/s.

24.04/06/2010 24.04/06/2010
del_sco_20100624.fit 
# JD=2455371.5041.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-6.14 A.
# sigma(EW)=0.46 A.
# SNR=198.
# He6678: Vrad=-9.11348346974 +- 1.28794498476 km/s.

17.995/06/2010 17.995/06/2010
del_sco_20100617.fit 
# JD=2455365.4951.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-6.62 A.
# sigma(EW)=0.5 A.
# SNR=186.
# He6678: Vrad=-1.264956153 +- 1.28832454315 km/s.

10.043/06/2010 10.043/06/2010
del_sco_20100610.fit 
# JD=2455357.543.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-7.19 A.
# sigma(EW)=1.08 A.
# SNR=85.
# He6678: Vrad=-29.400178552944546 +- 1.2900988339950359 km/s.

08.012/06/2010 08.012/06/2010
del_sco_20100608.fit 
# JD=2455355.5123.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-8.55 A.
# sigma(EW)=0.41000000000000003 A.
# SNR=231.
# He6678: Vrad=-23.191404473287726 +- 1.2881118559506581 km/s.

06.056/06/2010 06.056/06/2010
del_sco_20100606.fit 
# JD=2455353.556.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-8.26 A.
# sigma(EW)=0.4 A.
# SNR=232.
# He6678: Vrad=-34.06772268072583 +- 1.2884880408196462 km/s.

03.126/06/2010 03.126/06/2010
del_sco_20100603.fit 
# JD=2455350.6263.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-8.89 A.
# sigma(EW)=0.78 A.
# SNR=120.
# He6678: Vrad=-26.048616838546675 +- 1.2886851700478632 km/s.

29.028/04/2010 29.028/04/2010
del_sco_20100429.fit 
# JD=2455315.5276.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-6.96 A.
# sigma(EW)=0.35000000000000003 A.
# SNR=261.

05.061/04/2010 05.061/04/2010
del_sco_20100405.fit 
# JD=2455291.5608.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-9.620000000000001 A.
# sigma(EW)=0.42 A.
# SNR=229.

12.852/08/2009 12.852/08/2009
del_sco_20090812.fit 
# JD=2455056.3519.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-11.63 A.
# sigma(EW)=1.52 A.
# SNR=64.

10.857/08/2009 10.857/08/2009
delta_sco_20090810.fit 
# JD: 2455054.3566087964
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.41 A.
# Sigma(EW)=1.41 A.
# SNR=68.

16.903/07/2009 16.903/07/2009
del_sco_20090716.fit 
# JD=2455029.4033.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-13.38 A.
# sigma(EW)=1.25 A.
# SNR=79.

13.895/07/2009 13.895/07/2009
del_sco_20090713.fit 
# JD=2455026.3953.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-12.97 A.
# sigma(EW)=1.98 A.
# SNR=50.

30.813/08/2008 30.813/08/2008
delta_sco_20080830.fit 
# JD=2454709.3129.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.78 A.
# sigma(EW)=0.82 A.
# SNR=118.

03.890/07/2008 03.890/07/2008
delta_sco_20080703.fit 
# JD: 2454651.3900000001
# EW(19.3=6553.0-6572.3)=-12.9 A.
# Sigma(EW)=0.19 A.
# SNR=236.

29.928/06/2008 29.928/06/2008
delta_sco_20080629.fit 
# JD: 2454647.4282299769
# EW(34.83=6552.88-6587.71)=-13.1 A.
# Sigma(EW)=0.58 A.
# SNR=113.

19.146/05/2007 19.146/05/2007
delta_sco_2007519.fit 
# EW(10.43=6558.13-6568.56)=-9.55 A.
# Sigma(EW)=0.18 A.
# SNR=140.

21.104/04/2007 21.104/04/2007
delta_sco_2007421.fit 
# EW(10.68=6557.28-6567.97)=-14.22 A
# Sigma(EW)=0.38 A
# SNR=78

16.123/04/2007 16.123/04/2007
delta_sco_20070416.fit 
# JD=2454206.6232.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-14.48 A.
# sigma(EW)=1.26 A.
# SNR=80.

12.799/09/2006 12.799/09/2006
delta_sco_20060912.fit 
# JD=2453991.2985.
# EW(60.0=6535.0-6595.0)=-10.41 A.
# sigma(EW)=1.94 A.
# SNR=49.


# JD=2453806.45026
# Largeur équivalente de la raie Halpha : EW=-17.07 Å

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Observation du 11.083 UT+2 mai 2006 :


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Observation du 26.1951 UT+1 février 2006 :

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Autres observations :


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